在國務(wù)院新聞辦10月29日舉行的哈爾濱2025年第九屆亞洲冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)新聞發(fā)布會(huì)上，亞冬會(huì)組委會(huì)副主席兼秘書長、哈爾濱市政府市長王合生回答了紅星新聞?dòng)浾叩奶釂枴?/p>
亞冬會(huì)組委會(huì)副主席兼秘書長、哈爾濱市政府市長王合生
紅星新聞?dòng)浾撸航煌ǚ?wù)保障不僅是賽會(huì)順利進(jìn)行的基石，也是提升參賽者和觀眾體驗(yàn)的關(guān)鍵因素。哈爾濱在更好地服務(wù)參賽者和觀眾方面有哪些舉措？
王合生：本屆亞冬會(huì)有哈爾濱和亞布力兩個(gè)賽區(qū)，亞冬會(huì)舉辦期間也是冰雪旅游旺季，交通保障任務(wù)比較繁重。我們堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃、精心組織，著力提升綜合交通承載力、便捷性、舒適度。
民航方面，哈爾濱太平國際機(jī)場是本屆亞冬會(huì)官方出入境口岸，目前已經(jīng)開通了日、韓、中國香港等12條亞洲航線，第二跑道明年1月份投入運(yùn)行，機(jī)位將由現(xiàn)在的91個(gè)增加至181個(gè)，每小時(shí)可起降航班60余架次。此外，確定北京首都國際機(jī)場、北京大興國際機(jī)場、上海浦東國際機(jī)場為官方推薦出入境口岸，國內(nèi)其他口岸也均提供哈爾濱亞冬會(huì)專屬便利服務(wù)。
鐵路方面，亞布力西站、南站和葦河到亞布力南站電氣化改造已完成，亞冬會(huì)期間亞布力南站開行3列亞冬專線，可從北京直達(dá)亞布力；亞布力西站動(dòng)車組由每天6列次增加至40列次，平均每30分鐘就有一列；亞布力站增加了北京、昆山等方向6列客車；開通市區(qū)直達(dá)亞布力的“點(diǎn)對點(diǎn)”動(dòng)車，經(jīng)改造后的車廂增加了雪具存放區(qū)，極大方便滑雪愛好者。
公路方面，在哈爾濱站、哈爾濱西站和哈爾濱太平國際機(jī)場均設(shè)置了亞冬會(huì)專屬服務(wù)通道，設(shè)置機(jī)場和火車站接駁班線46條、駐地往返班線36條。新建亞布力西旅游客運(yùn)站、亞雪公路全線升級改造，其中亞布力到滑雪場段升級為雙向四車道一級公路，通車后將實(shí)現(xiàn)公、鐵、民航多種交通方式順暢銜接。無論是鐵路、公路，還是機(jī)場改造，不僅能夠滿足亞冬會(huì)需求，也為以后的城市建設(shè)、滑雪愛好者提供了非常便利的條件。
市區(qū)交通方面，地鐵3號(hào)線今年11月底全線通車，地鐵網(wǎng)絡(luò)可抵達(dá)競賽場館、接待酒店和主要景區(qū)。賽時(shí)將新增甲醇汽車等新能源車輛972臺(tái)，開通場館間臨時(shí)公交，延長地鐵、公交運(yùn)營時(shí)間，科學(xué)施劃亞冬會(huì)專用車道，減少對群眾日常出行影響，保障賽時(shí)交通需要。
記者：劉莉；攝影：劉心楊；視頻：宋淼 孟慶軒 于守淼