本報25日訊（記者王迪）25日，我國在建最北高鐵站伊春西站站房外部裝飾裝修施工全部完成，將進(jìn)入站房內(nèi)部裝修施工階段。
伊春西站是我國目前在建緯度最高、地域溫差最大的高鐵站房，也是哈伊高鐵全線規(guī)模最大新建站房。站房總建筑面積19985平方米，為地上3層地下1層，設(shè)2臺4線，建成后可容納旅客1500人。
伊春西站外觀設(shè)計以“林海雪原 松韻龍騰”為主題，在配色、結(jié)構(gòu)設(shè)計和裝飾上融入紅松、小興安嶺、松花江等元素，呈現(xiàn)“林都”伊春特色文化。站房挑檐采用大跨度懸挑結(jié)構(gòu)，外挑結(jié)構(gòu)最大跨度13米，最大坡度近76度，挑檐外觀呈現(xiàn)“水波”造型，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大。
“建設(shè)過程中，我們采用3D掃描和BIM建模技術(shù)，定位指導(dǎo)弧形柱龍骨安裝，站房外幕墻異形鋁板采取工廠化定制生產(chǎn)加工模式，確保鋁板一次拼裝到位?！敝需F建設(shè)伊春西站總工程師曾文介紹。
哈伊高鐵全線建成后，哈爾濱至伊春的旅客列車運(yùn)行時間將由現(xiàn)在的7個小時左右縮短至2個小時左右。
伊春西站站房外部裝飾裝修施工全部完成。王舒攝